Китайский концерн Lifan был сотворен в 1992 году, а X80 был представлен на рынке в 2016 году. На данный момент это уже довольно популярная компания, занимающаяся созданием автомобилей, байков и силовых агрегатов для различного рода техники. В Рф сейчас продается 6 моделей легкового варианта, некие из их выполняются на заводе в Карачаево-Черкесии.
Lifan X80 – это семиместный китайский кроссовер, который продается с озари прошедшего года и является довольно пользующимся популярностью автомобилем.
Китайский автопром никак не может отыскать собственный стиль, потому что большая часть товаров созданы для разового использования. Автомобиль не подходит по эти характеристики, потому что его стоимость не такая уж малая, а означает необходимо отыскать правильное соотношение меж ценой и качеством, чтоб граждане могли не только лишь брать их тс, да и с течением времени прибыльно их продавать, заместо того, чтоб выкидывать на свалку.
Как китайцы сумеют отыскать баланс меж качеством и ценой, их авто выйдут на 1-ое место на авто рынке, на данный момент же броским примером для их является наш АвтоВАЗ, который занимается созданием доступных по стоимости и соизмеримых по качеству автомобилей.
Плюсы «Лифанов»:
- большой выбор комплектаций;
- доступная стоимость;
- доступное содержание и сервис, дешевые запчасти;
- высочайший уровень надежности и безопасности.
Внешний вид
Внешний вид освеженной версии китайского авто сформирован с учетом современных требований к стилю и дизайну. Размеры и кузов авто отдаленно напоминают автомобиль Тайоты, а конкретно Highlander, но освеженный X80 все таки реально отличить благодаря ряду его особых признаков.
Автомобиль имеет снаружи очень симпатичный и малость брутальный стиль, потому что передняя часть имеет мощнейший вид за счет большой радиаторные решетки. Решетка вооружена пятью горизонтальными полосами, которые имеют блестящую окантовку. Передняя световая оптика имеет большие размеры и богатое содержание. Ходовые огни напротив заужены и размещены на боковых воздухопоглотителях, ниже их установлены «противотуманки». Снизу фронтальной части авто расположилась светлая вставка, имеющая внутри себя 4 огромных отверстия, но она не портит внешний облик, а только добавляет ему некоторой эффектности. Критики пока не однозначны в собственных воззрениях касательно внешнего вида новинки.
Профильная часть автомобиля выделяется уникальной линией окон, которая начинается от фронтальных окон малость ниже, а потом плавненько движется вверх к задней части авто, параллельно полосы окна идет выштамповочная линия, выделяющая задумку дизайнеров.
Колесные арки огромные по собственной величине, имеют обвес из темного пластика, который делает окантовку всего кузова авто. За счет боковых подножек автомобиль удачно делает внешний облик брутального кроссовера.
Сзади автомобиль можно поделить условно на три главных составляющие. В их число входят: задний бампер темного цвета, рельефная дверь багажника, которая имеет сверху себя особый спортивный спойлер, также большие фары, что расположились на багажнике и крыльях авто. Стекло имеет электронный очиститель, а само по себе довольно маленькое, как для такового автомобиля.
Интерьер
Внешний облик салона также очень симпатичен и его можно считать современным. Общий уровень комфорта и комфорта остается на уровне, потому что для отделки были применены:
- натуральная кожа;
- дерево;
- особый алюминий;
- мягенький пластик.
Интерьер новинки выполнен в приятных для глаз мягеньких цветах. По заявкам автомобиль является 7-ми местным автомобилем, но на последнем ряду довольно тесновато и не комфортно, а вот 2-ой ряд сидений может вместить троих людей. Сидения можно перемещать относительно салона, 2-ой ряд имеет возможность конфигурации угла наклона. Фронтальный ряд сидений обустроен высококачественной боковой поддержкой и содержит внутри себя ряд нужных функций:
- память на последние установки;
- вентиляция;
- электронный регулировку и обогрев.
Руль имеет четыреспицевый внешний облик, а сам по для себя является очень функциональным за счет ряда особых многофункциональных кнопок. На фронтальной консоли расположился 8-ми дюймовый сенсорный экран, по краям от него расположились климатические дефлекторы.
Габариты
Освеженная версия автомобиля обладает последующими параметрами:
- длина – 4820 мм;
- высота – 1760 мм;
- ширина 1930 мм;
- объем багажника – 490 л. (1150 и 2150 л. при сложенных сидениях 2-ого и 3-его рядов)
- колесная база – 2800 мм;
- клиренс – 220 мм.
Технические свойства
Сейчас представлен только один вариант мотора, что будет устанавливаться на этом автомобиле. Турбованный агрегат будет бензиновым, его объем составит 2 литра при мощности в 192 лошадиные силы. Невзирая на габариты автомобиля он будет сравнимо экономным – 8,5 л. на 100 км пути смешанного цикла.
Переднеприводная версия автомобиля будет вооружена 6-ти диапазонной механикой и 5-ти ступенчатым автоматом. Полный привод – дополнительная функция за отдельную плату.
Стоимость
Реализации автомобиля стартуют уже летом будущего года, но цены на него уже стали известны. Базисная комплектация обойдется собственному владельцу в 120 тыщ юаней, что в переводе составляет 1,1 миллиона рублей. Наибольшая комплектация стоит 165 тыщ юаней – полтора миллиона рублей.
В Китае этот автомобиль станет легкодоступным гражданам уже на начале 2018 года, остальным же придется подождать до середины года, после этого новинку начнут собирать на авто заводе в Карачаево-Черкесии.
