Собственный 1-ый автомобиль концерн представил еще в 2006 году и, казалось бы, прошло малость времени, но эволюционный скачек экологически безопасных автомобилей изумит хоть какого. Сейчас южноамериканская авто компания Tesla выпустила на свет третью модель пользующегося популярностью автомобиля, реализации которого всеполноценно начнутся в 2018 году.
Макет III версии экологически неопасного автомобиля представили еще в конце марта 2016 года, чем вызвали энтузиазм у публики. Tesla позиционирует себя как экологический автомобиль со стильным дизайном, при всем этом он гарантирует водителю и пассажирам высочайший уровень безопасности и комфорта. Главным достоинством становится потрясающая динамика южноамериканского концерна, его маневренность.
Главным достоинством новейшей модели станет доступная стоимость, которая начинается от 35 тыщ баксов. С денька открытия предпродаж появилась масса желающих приобрести новинку, невзирая на то, что не было наверное узнаваемых черт либо же внешнего облика авто. За маленькой просвет времени набралось около полумиллиона клиентов, готовых приобрести новейшую модель от американской авто компании.
1-ые 30 автомобилей были официально вручены своим владельцам в июле, еще 100 автомобилей будут переданы своим свежеиспеченным обладателям в августе. Также америкосы сделали заявление, что будут увеличивать производственный темп и уже к декабрю этого года выйдут на отметку в 20 тыщ единиц за месяц.
Официальная презентация свершилась в Калифорнии 28 июля этого года. Во время фееричного представления было представлено первых 50 автомобилей в готовом виде. Обещается, что данная модель станет фаворитом продаж на мировом рынке в 2018 году, благодаря собственной безопасности и доступной стоимости.
Также следует похвалить инженеров компании, которые смогли сделать автомобиль, стопроцентно отвечающий заявленному макету и наброскам.
Внешний вид
Tesla 3 2018 года представляет собой 5-и дверный автомобиль, размеры которого идентичны с Мерседесом C-класса.
Габариты:
- ширина – 1850 мм;
- длина – 4695 мм;
- высота – 1443 мм;
- колесная база – 2875 мм;
- вес – 1607 килограмм;
- объем багажника – 425 л..
Также необходимо отметить тот факт, что новинка является одним из самых обтекаемых автомобилей в мире, потому что коэффициент лобового сопротивления составляет всего только 0,23.
Новый автомобиль имеет наружное сходство с предшествующей моделью, но имеет и свои отличительные черты:
- новенькая оптика;
- стеклянная панорамная крыша;
- радиаторная решетка отсутствует.
В сопоставление со своим предшественником автомобиль уступает по своим габаритам, но за счет наименьшего веса и наилучшей аэродинамики компания смогла достигнуть долговременной работы батареи, к тому же стоимость на авто значительно ниже, чем на предшествующую версию.
Автомобиль декорируют уникальные 18-ти дюймовые диски, но можно малость потратиться и поставить на автомобиль 19-ти дюймовые, предающие ему более динамический вид и элегантность. Два багажника дают суммарно собственному обладателю маленькой объем в 425 л..
Интерьер
Наружное содержание автомобиля поддается неизменному дискуссии, потому что разработчики подошли к нему не стандартно. Особенность заключается в том, что интерьер автомобиля не содержит приборной панели, а передняя консоль и совсем пуста. Заместо спидометра и иных обычных для водителей устройств есть только 15-ти дюймовый сенсорный экран, который размещается на фронтальной центральной консоли и проектируется на лобовое стекло.
Новинка не имеет ни одной кнопки, потому что все кнопки и ручки сенсорные, а открыть Tesla 3 можно при помощи телефона либо ключа, напоминающего снаружи кредитку.
Еще больше увлекательным конструктивным решением является новый руль автомобиля, который не содержит функциональных кнопок, а имеет только два джойстика.
Миниатюризм в интерьере автомобиля никак не сказывается на комфорте водителя и его пассажиров. Тест-драйв автомобиля обосновал, что хоть какое путешествие принесет только комфорт своим пассажирам, потому что тут можно отыскать все нужное, также авто обустроено 2-мя слотами для беспроводной зарядки телефона.
Тюнингованной версии не будет, но это никак не скажется на варианты салона. Обладатель может избрать цветовую палитру автомобиля начиная от белоснежной кожи и красноватого дерева и заканчивая темным цветом.
Технические характеристики
Tesla сначала позиционирует себя как электромобиль грядущего, который решит делему с загрязнением озонового шара планетки. Основной задачей является предоставление максимума комфорта своим обладателям, при всем этом провести полный отказ от бензиновых и дизельных силовых агрегатов. Динамика и комфорт автомобиля должны предоставить водителю и пассажирам все, чтоб не появлялось чувства нехватки бензинового двигателя.
Вначале будут продаваться заднеприводные версии автомобиля, имеющие внутри себя 1 аккумулятор и электромотор, а в последствии будут выпущены вэдовые модели, снаряженные 2-мя моторами и АКБ мощностью 66 кВт/ч.
Главные технические свойства:
- разгон от 0 до 100 чуток больше, чем за 5 секунд;
- припас хода от 350 до 480 км (вэдовая модель сумеет проехать более 500 км);
- наилучший в мире аэродинамический коэффициент – 0,23;
- наибольшая скорость – 210 км/час;
- стремительная зарядка – 80% заряда набирается на пол часа, зарядка от сети – 6 часов для 100% заряда.
Tesla 3 2018 года будет вооружена автопилотом, но в базисной комплектации его многофункциональные способности ограничены и заключаются только в способности движения по одной полосе. Для того, чтоб совершать маневры (обгон, перестроится из 1-го ряда в другой) будет нужно вмешательство водителя. Но можно приобрести версию дороже, а соответственно и многофункциональные способности автопилота значительно расширяться.
Безопасность
Илон Маск утверждает, что новенькая модель автомобиля от южноамериканского производителя станет одним из самых неопасных тс. Салон содержит внутри себя 6 подушек безопасности, также современную электрическую начинку предотвращающую возможность столкновения.
Краш-тестов автомобиля еще не было, потому официального доказательства словам создателя нет, а означает остается только возлагать на его честность и ожидать, когда концерн получит сертификат, доказывающий честность Маска в его откровенных заявлениях.
Стоит переплачивать и что за это можно получить?
Стоимость на базисную версию автомобиля составляет 35 тыщ баксов, но полная комплектация обойдется дороже и стоит около 50 тыщ. Что все-таки можно получить, приобретая полную комплектацию?
Дополнения, приобретенные при покупке наибольшей версии:
- более вместительный аккумулятор;
- полный привод;
- кожаный салон;
- панорамную стеклянную крышу не пропускающую ультрафиолетовые лучи;
- электронную регулировку руля и фронтального рядя сидений;
- автопилот с большенными многофункциональными способностями;
- современную аудиосистему;
- 19-ти дюймовые диски на низкопрофильной резине;
- систему беспилотного управления авто (в дальнейшем).
Единственная возникающая неувязка – это неспешное создание автомобиля. Вначале получат возможность его приобрести сегодняшние обладатели 2-ух прошлых версий, также те, кто стали в предпродажную очередь. В автомобильные салоны автомобиль поступит только после того, как будут удовлетворены потребности всех действующих клиентов. Когда это точно случится – непонятно.
